Rastreabilidade acima de velocidade
Cada linha de código embarcado se conecta a um requisito e a um teste. Quando a auditoria de segurança chega, a evidência já está organizada — não é reconstruída às pressas.
Quem somos
A Quandryvo nasceu de uma constatação simples: o comportamento de um veículo moderno é decidido em software. Desde 2013 trabalhamos nessa camada, ao lado de montadoras e fornecedores, do requisito de segurança até a atualização que chega à frota anos depois.
Começamos como um grupo pequeno de engenheiros de firmware incomodados com a distância entre o que a área de produto imaginava e o que a eletrônica de bordo conseguia entregar. Faltava alguém no meio — gente confortável tanto com um datasheet de microcontrolador quanto com uma arquitetura de nuvem.
Foi esse o lugar que escolhemos ocupar. Hoje somos uma equipe multidisciplinar em São Paulo, com projetos rodando em veículos de passeio, utilitários e duas rodas. Não vendemos uma plataforma pronta; entramos no programa do cliente e ajudamos a decidir a arquitetura antes que ela custe caro para mudar.
Software automotivo não perdoa atalho. Ou a arquitetura foi pensada para durar dez anos em campo, ou ela vira dívida no primeiro recall.
Como enxergamos o ofício
O que nos orienta
Cada linha de código embarcado se conecta a um requisito e a um teste. Quando a auditoria de segurança chega, a evidência já está organizada — não é reconstruída às pressas.
Latência, consumo de energia e uso de memória são números que colocamos em bancada. Palpite não sustenta uma decisão de arquitetura que vai durar anos.
Projetamos pensando em quem vai manter o sistema no quinto ano de campo. Documentação, testes e atualização remota fazem parte do escopo, não do improviso.
Trabalhamos dentro do processo do cliente, com transparência sobre o que é possível e o que não é. Preferimos uma leitura técnica honesta a uma promessa confortável.
Como nos organizamos
Não usamos fotos da equipe — preferimos apresentar as frentes de trabalho e quem responde por cada uma. Os nomes abaixo representam as funções que sustentam os projetos.
Topologia de bordo
Define a distribuição de funções entre ECUs, as redes de comunicação e o orçamento de recursos antes do primeiro protótipo.
Tempo real
Escreve o software de baixo nível que controla propulsão, sensores e atuadores, com prazos de resposta medidos em milissegundos.
Telemetria e nuvem
Recebe o que o veículo envia, trata as séries temporais e transforma isso em manutenção preditiva e ajuste de desempenho.
ISO 26262
Conduz a análise de perigos, define metas de segurança e organiza a evidência que sustenta a homologação.
Testes e bancada
Automatiza os testes, opera as bancadas HIL e assegura que cada versão sai com o comportamento verificado.
Coordenação
Mantém o diálogo com a engenharia do cliente, ajusta escopo e cronograma e traduz decisão técnica em plano.
Vamos trabalhar juntos
Conte onde ele está. Retornamos com uma leitura técnica e as opções que fazem sentido para o seu cronograma.
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